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所以你看，很多高精尖领域的技术，已经不是中国单方面向上取经，而是变成中国与世界共同编程。回到科技创新这件事上，站在美国的角度看，要摆脱对中国制造的依赖。他们有他们的想法，但是我们知道这很难。因为中国制造还是有很大优势的。中国制造手里有什么牌？

电动车市场化时机已到？虽然中国已经是全球第一大电动车市场，但连续4个月的负增长，似乎将掩盖在高增长背后的消费结构问题暴露了出来。今年前三季度，中国新能源汽车共销售87.2万辆。而王永清提供的数据称，2019年1-9月全国卖给个人用户的电动车仅十余万辆，剩下的全部投放给了B端出行市场。

这里有个历史缘由，我带大家简单回顾一下。今天这个状态，国内不管是理论界、企业界，还是民间、股市，一片哀鸿遍野，在以前出现过，就是（对日）抗战之初，国内舆论一片哀鸿，认为打不过日本。我们几个一流的学者，成立“低调俱乐部”，说老蒋跟共产党一起“吹牛皮”，抗战你抗得过吗？

长城汽车把2019年当作全球化战略的元年，在上海车展期间与全球主要市场的30家全球合作伙伴签约，共同推进全球市场布局。在海外市场方面，去年长城汽车实现了快速增长，2018年整车出口4.51万辆，同比增长20.41%。目前，长城汽车已经形成了覆盖全球的研产销布局，并加强了对外合作。长城汽车先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心。未来，长城汽车将投入300亿元人民币，打造全球化研发体系。

我们金融管理部门一直也在为商业银行多渠道补充资本创造一些良好的市场环境和政策环境，主要有几个方面：一是在平衡好股东利益和商业银行发展需要的前提下，鼓励商业银行通过内源性的方式来补充资本。二是发挥好股票市场融资功能，支持商业银行上市融资、增资扩股、发行优先股等来补充资本。三是通过债券市场产品和工具创新，来补充商业银行资本，包括我们今天重点讲的永续债，前期我们在中国已经发了1.86万亿二级资本债，补充商业银行二级资本。四是商业银行业务的发展，应该与它的资本充足性和资本补充能力相适应，这也是我们监管部门一直强调的。同时我们也支持银行通过资产证券化方式来降低它的分母，也就是风险加权资产，这在国际上也是比较普遍的方式，这几年国内的资产证券化发展速度也比较快。此外，我们也在不断扩大投资者范围，引入基金、年金等长期专业投资者参与银行的增资扩股，鼓励外资金融机构参与境内市场交易。这是人民银行和银保监会作为金融管理部门，在引导和支持商业银行的资本补充，以及市场环境创造和政策环境创造方面，努力的几个方向。商业银行要根据自身业务发展和资本结构的特征，来选择合适的资本补充策略、资本补充工具和资本补充的节奏。谢谢。

就这样，在排演一台戏剧的过程中，学生们可以感受到艺术的魅力，可以锻炼组织协作能力，更有机会发现自己潜在的禀赋。前几年就出过这么一个学生。他去上戏剧课，结果发现了自己给舞台灯光编程的天分，现在，他已经真的成为一名工程师了。教育这个词的范畴在今天已经变了。因为教育本来的意思，就不是教材、不是课堂，而是人点亮人。