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车辆网联技术：业务领域将处理车辆的内部互联，以及与其它车辆和交通基础设施的外部互联。具体细节预计将在2019年年中拟定并公布。通过此次重组，大陆集团预计首先达成的目标是将其业务与技术结合起来，实现持续盈利增长，同时更快、更有效地利用这次和未来的增长机遇。在新的汽车业务（不包括动力总成事业部）中，大陆集团的销售额预计将从2017年的190亿欧元增长到2023年的300亿欧元左右。

一位汽车行业的观察人士向记者分析，在竞争激烈的中国汽车市场，广汽蔚来更像是广汽和蔚来“坐收渔翁之利”的棋子。对蔚来而言，两者合作更多只是借蔚来品牌曝光背书，还能避开之前江淮蔚来不被消费者买账的尴尬；对广汽来说，除了借势打入新造车圈子，它也正好需要一定程度上脱离机制束缚进行创新。从双方角度出发，参与建设一个全新品牌还能填补两者在中高端市场上的空白，何乐不为？

营运数据：中国中铁（0390）公布，第二季新签合同额3880.5亿元人民币，按年上升17.89%；其中，房地产开发146.9亿元，减少46.36%。截至6月底止，上半年新签合同额7013.4亿元，按年上升15.16%。企业消息：希望教育（1765）公布，收购捷星慧旅30%权益，作价7800万元人民币。捷星慧旅经教育部批准，与贵州大学合作举办学院，并开展本科教育。捷星慧旅的业务是拥有学院的举办人权利，学院为全日制本科院校，在校生超过9000人。雅各臣科研制药（2633）公布，以总代价1.13亿元，收购Orizen Capital的43%股权。完成交易后，该公司将持有Orizen Capital的88%股权，并享有余下12%股权的优先购买权。Orizen Capital主要从事品牌中药业务。

这是我认为能为人们发现商户和与之互动方面能创造很大价值的。我认识的人们都不愿意跟商户打电话来沟通具体事宜。我认为能通过发消息来解决这些事情是个很好的体验。在商户方面我认为这能帮助完成闭环，帮他们卖出更多的东西，这是他们使用我们平台的终极目标。这是个很大的机遇，也是我十分兴奋的方面。

刘昆表示，今年实施更大规模的减税降费，减轻实体负担，又要保持较高的财政支出强度，支持国家的重大战略、重点改革和重要政策措施落地。财政收支平衡压力确实比较大。从今年预算收支情况来看，支出一直保持比较高的速度，但是在收入方面出现了一些新情况。从整个监测数据来看，中央收入预算目标增长5.1%，到目前的情况来看是3.5%，后面几个月还会有一些收入入库，所以中央财政预算能够完成今年预算报告中的目标。

卷入“维权式营销”旋涡中的全景网络，股价也一路走低。4月16日，全景网络股价首次跌破1元，探至0.98元/股，创出历史新低。财报显示，2016年至2018年，全景网络实现营收分别为1.40亿元、1.41亿元、1.5亿元；净利润分别为523.66万元、-329.57万元、-4021.79万元。