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2、棕榈上涨太高，导致需求可能很难跟上，且目前很难看到棕榈明显减产，豆油也会跟随下跌。3、1月豆油接货后对应2月份，处于过年期间，运输费和仓储费相对较高，按照目前期货价格接货不太合算。操作上：1、短空豆油01，入场点6400以上，出场点看具体情况，基本6400以下，一般日内操作，止损6500，仓位100-200手。注意只能短线操作。

2019年上半年，邦奇系的两家公司，比利时邦奇和南京邦奇，营业收入分别为6.31亿元和13.95亿元，净利润分别为-4423.87万元和-1.25亿元。钱都去了哪里？事实上，ST银亿业绩变脸，只是这场崩盘大戏的“发展”阶段。真正的“起点”，从2018年底就开始酝酿。

疫情发生后，农业农村部立即派出督导组赴当地。当地已按照要求启动应急响应机制，采取封锁、扑杀、无害化处理、消毒等处置措施，对全部病死和扑杀猪进行无害化处理。同时，禁止所有生猪及其产品调出封锁区，禁止生猪运入封锁区。目前，上述疫情已得到有效处置。

来源：财华网利宝阁（01869-HK）公布供股结果，已于2019年12月12日（上周四）下午4时正成为无条件。合共90份有效接纳及申请，涉及1.70079572亿股供股股份，已获接纳及申请，相当于供股项下提呈发售之供股股份总数2亿股的约85.04%。

责任编辑：陈平来源：财华社融信中国（03301-HK）公布，建议额外发行于2022年到期之优先票据（将与于2022年到期之3亿美元的10.5%优先票据合并及构成单一系列），额外票据发行之完成须视乎市况及投资者兴趣而定。倘发行额外票据，该公司拟将额外票据发行之所得款项净额用于其若干现有债务的再融资。现有票据于新交所上市。额外票据已获新交所原则上批准于新交所上市及报价。

相较于燃油车，力帆的新能源产品的续航里程虽有着一定的竞争力，但其在安全性上却屡现问题。上市即召回，显然力帆是“着急”了。2018年力帆汽车全年销售1.02万辆，创造了近四年内的销量最低。5月更是实销1024辆，同比下滑86.6%。新能源汽车方面，5月销量为108辆，前五月销量仅为1011辆，甚至卖得还不如蔚来、小鹏、威马好。